Řada letounů na Národních leteckých závodech v Cleveland, Ohio. Zleva: Wedell-Williams # 92 (na kterém Mary Haizlip dosáhla vítězství na 3 kilometry), další Wedell-Williams, a Bellanca Skyrocket, Pitcairn Mailwing, Keystone-Loening K-84 Commuter.
Fotografie Mary Haizlip stojící před letounem Wedell Williams #92 na kterém se zúčastňovala leteckých závodů. Na stejném letounu závodil i její manžel James. Mary byla druhá držitelka obchodního leteckého průkazu v USA. Také držela 7 let rychlostní rekord pro ženy. Foto pochází z roku 1932 z Národních leteckých závodů v Cleveland, Ohio.
Letadlo továrního čísla 189001704, sériového čísla 017-04 bylo vyrobeno v roce 1959 v závodě 30 „Znamja Truda“. v Chodynce u Moskvy. Dodáno k 235. vládní letce dne 25.01.1960. Od 15.05.1961 přechází k Aeroflotu k moskevské oblastní správě (Vnukovo). Od 22.01.1972 létá v Turkmenistanu, oblastní správa Ašchabad. Dnem 23.03.1979 je po skončení životnosti vyřazeno z provozu. Létalo 18 roků a 11 měsíců, rozebráno patrně v Ašchabadu.
Letadlo c/n 4614 bylo dodáno k Air Indii 17.02.1955 ve verzi L-1049E. Snímek zobrazuje letadlo po přestavbě na verzi L-1049G. Charakteristické přídavné nádrže verze G na koncích křídel nebyly instalovány. Od 30.10.1961 přešlo do služeb Indian Air Force s reg. BG-575. V listopadu 1976 bylo přesunuto k Indian Navy s reg. IN-315. V roce 1983 bylo vyřazeno z provozu a v současnosti je exponátem Indian Navy Museum na letišti Goa Dabolim Airport.
Snímek části plochy a hlediště starého letiště v roce, kdy ČSA slavily 40. výročí vzniku, jak dokazují výroční nápisy na obou jejich letadlech. Mezi nimi parkuje elegán menších rozměrů. Letadlo Convair 440-12 Metropolitan c/n 367 bylo 11.10.1956 dodáno dopravci Sabena, reg. OO-SCP. V září 1967 prodáno Frontier Airlines, reg. N73164. V červnu 1968 konvertováno na model 580 s turbovrtulovými motory Allison. V srpnu 1985 ukončilo službu u Frontieru a prodáno SAAB Holdings. V r. 1988 prodáno Metroflights Airlines. V září 1991 jej zakoupil TAM Bolivia reg.TAM-74, kde létalo do r. 1997, vyřazeno z provozu a uloženo v La Paz.
"Suzi Q" jedna z nejslavnějších létajících pevností Pacifických operací. V říjnu 1942 byla stažena z války v Pacifiku a převezena do USA, aby se mohla zúčastnit propagační cesty na prodej válečných bondů na podporu amerického zbrojního průmyslu. Posádka během operací v Pacifiku sestřelila 26 nepřátelských stíhačů. Na snímku z Ardmore Army Air Field, Oklahoma je část posádky.
